© Pixabay Він йшов під “фальшивим прапором”.
Швеція провела операцію проти нафтового танкера Sea Owl I в Балтійському морі поблизу міста Треллеборг. Судно підозрюється у використанні фальшивого прапора та порушенні вимог безпеки на морі, йдеться в заяві Берегової охорони Швеції.
Операція відбулася в четвер увечері, близько 20:30. Шведські сили безпеки піднялися на борт 228-метрового танкера у територіальних водах країни. В операції брали участь співробітники берегової охорони та поліції.
Шведська берегова охорона
За інформацією шведської влади, судно ходить під прапором Коморських островів, але є підозри, що танкер не зареєстрований в офіційному судновому реєстрі цієї країни. Це викликало підозри, що корабель фактично йде під фальшивим прапором, тобто немає держави, яка може гарантувати безпеку судна.
“Наша загальна оцінка полягає в тому, що ризик серйозних порушень безпеки на борту є високим. За цих обставин судну не може бути надано право мирного проходу. Загроза морській безпеці та навколишньому середовищу надто велика”, – заявив Даніель Стенлінг, заступник начальника оперативного відділу Берегової охорони Швеції.
За його словами, саме тому влада вирішила втрутитися щодо судна.
Наразі на борту танкера тривають перевірки. Співробітники берегової охорони проводять обшук і допитують екіпаж. Триває попереднє розслідування за підозрою в порушенні вимог щодо придатності судна до плавання.
Залежно від розвитку ситуації до розслідування можуть долучитися й інші урядові відомства Швеції.
Sea Owl I – це 228-метровий танкер, побудований у 2007 році. В останні роки судно перевозило нафтопродукти між Росією та Бразилією.
За інформацією шведської влади, танкер прямував з бразильського порту Сантос до російського порту Приморськ. Повідомляється, що на момент перевірки судно йшло без вантажу.
Sea Owl I також входить до санкційного списку Європейського Союзу.
Це вже другий подібний випадок в районі Треллеборга за короткий час. 6 березня Берегова охорона Швеції разом з поліцією взяла під контроль судно Caffa, яке також підозрюється в порушеннях. Шведське транспортне агентство згодом заборонило судну подальшу експлуатацію, а його капітана підозрюють у низці правопорушень, зокрема у використанні підроблених документів.
“Швеція захищає морське право і правила, на яких базується міжнародний порядок. Ми будемо втручатися проти суден, які їх порушують і становлять загрозу безпеці в наших територіальних водах”, – наголосив Стенлінг.