© Yle Північні порти готуються приймати криголамні судна.
Фінляндія має намір переглянути розміщення своїх криголамів з урахуванням уроків, винесених із російської війни проти України. В даний час судна базуються в портах Катаянокка (Гельсінкі) та Пікку-Хіетанен (Хаміна-Котка), але уряд вивчає можливість їх передислокації для підвищення стійкості та надійності поставок.
Міністр транспорту та зв’язку Лулу Ранне (у відставці) повідомила, що готується інвестиційний план розвитку фінських криголамів. Програма передбачає реформу організації виробництва та управління майном, а також обговорюється питання децентралізації базування. За словами Ранне, остаточні рішення щодо нових портів ще не прийняті, пише YLE.
Мер Оулу Арі Алатоссава визначив два можливих місця для криголамів: Оріткарі та Топпіла. Обидва місця вимагають інвестицій для ефективного використання: Оріткарі потребує нової пристані, центрального опалення та модернізації інфраструктури (щонайменше 5 мільйонів євро), а Топпіла потребує поглиблення каналу, що також вигідно для круїзних суден.
Маркку Раутіо, директор порту Кемі, підкреслив переваги децентралізації для безпеки поставок та готовності. Він сказав, що нинішня концентрація криголамів у Гельсінкі робить їх вразливими. Мер Кемі Матті Руотсалайнен додав, що технічне обслуговування обладнання можна організувати без проблем.
Міська адміністрація Оулу зазначає, що для переміщення криголамів на північ необхідне політичне рішення, будівництво нових портових споруд та впровадження сучасних технологій. Це означає, що проект не буде реалізовано раніше 2030 року.
Раніше повідомлялося, що Росія почала відновлювати та розширювати військову інфраструктуру на північному заході країни, зокрема в Республіці Карелія, поблизу кордону з Фінляндією та країнами НАТО.